А я как то предупреждал об этом.... КСВ как поменялось, не мерил?

 

Нет не замерял. У четверти по любому, рабочий диапазон очень широк. Тем более, что антенна до сих пор настроена на еще тот, старый канал. Фото сегодня постараюсь сделать.

 

Четвертуха подгорела.



p.s. Сажу еще вчера стёр. А так, весь верх был чёрным.

 

"Четвертухи", не занимайте первую полосу под путепроводом... :grin: :grin:

 

Ну как прям электромобиль какой то. :jokingly: Главное что ничего кроме антенны не спалил - и это самое главное! :yes:

 

Я там всю жизнь по второй полосе проезжал, а в этот раз пожарку пропускал. Аппаратура исправная. :)

 

Ох ребята, решился я на установку в параллель сиби еще и вседиапазонного трансивера, для выездов на природу и т.д. :) Пока заказал на ~ 10 т.р. кучу кронштейнов, переходники, фильтра, разъёмы и прочее. Под КВ планирую задействовать уже установленную четвертуху, и имеющийся тюнер для согласования. В сентябре наверное всё придет, вот и займусь. :ok:

 

FT857D? Если да, то очень неплохо работает в паре с ним ATAS-120, никакого тюнера не нужно, т.к. антенна с автонастройкой на всех бендах! Реально проводили из машины связи с Японией. Что бы не писали про нее негативного, мой опыт говорит об обратном - неплохая и удобная антенна.

 

Icom IC-706MK2G (есть в моей подписи). Посмотрел я сегодня, что такое атас-120. Имхо у меня должно получиться чуть получше. :[ По крайней мере полотно моей антенны будет раза в три больше, ну и соответственно - выше. Если не получится, прикупим Icom Ah-2B, что конечно очень дорого будет. Думаю, что сибишная четверть должна быть уж точно не хуже.

 

У меня четверть с самодельным ручным тюнером до 7мгц строилась, но очень узко.

 

Спасибо! Опыт очень важен. Посмотрим, что мой тюнер вытянет. А вдруг и 80 метров отстроит?! :crazy:

Кстати, Дима, какие рапорты давали на четвертуху?

 

59 не было. :) Все корреспонденты отметили нестабильность сигнала, побольше качнуть не мог. Пока нет времени все доделывать.

 

Это в движении, или на стоянке?

 

На стоянке в чистом поле, ветер однако был, врать не буду.

 

Ура! Отстроил свою четвертуху в КСВ 1.02. :boast: Огромное спасибо Лёхе (Монголу с форума ci-bi.ru), за подсказки по телефону, а Беркуту, за предоставленный гараж и физическую помощь! В общем, длина "40-ка сантиметрового куска кабеля" (на нашей частоте - 27.665), у меня составила 80 сантиметров, что позволило произвести соединение кабеля снижения и КЗ-шлейфа, внутри авто. :good: Отстройка проводилась при помощи RigExpert AA-600. Заодно, с другой стороны задней поперечины, установил Comet CSB-7900. На КСВ четверти, она никак не повлияла, и наоборот тоже. :eek: Обе антенны отстроены замечательно, правда Comet, с завода уже был идеально отстроен. :grin: На двойке практически почти единица, а на семидесятке правда гребенка (как и у всех коллинеарок), но тоже выше 1.35 не подымается.

--- Добавлено новое сообщение, 4 фев 2014, Сообщение создано: 4 фев 2014 ---

Кстати, замерял перед переделкой. Стало лучше! :crazy: Было 1.6, а стало 1.43. :crazypilot:

--- Добавлено новое сообщение, 4 фев 2014 ---

Сегодня буду пробовать КВ...

 

Хоть и в вышеизложенном я ничего не понимаю, :headbang: но всё равно принимай поздравления за успешную проделанную работу и положительный успех запланированного дела. :drinks:

 

Понял.
Гранит поставил в авто ЛПД-ешку. :crazy:

 

Так бы и сказал раньше ... :grin:

 

Сума сойти троллейбус. :acute::acute:

 

Нет, на БТР'ах тоже по две антенны стоят. :download: